Vi stod op til støvregn kl 7. og tog en klatvask da bad kostede 1 franc og vi havde ingen franc.... Ejeren ville først komme kl. 9 og da vi heller ikke kunne banke opsynsdamen op, kørte vi kl. 8.... :-o Vi fandt
Lukashaus - Landschaftssinnfonie og
Pilgerbrunnen - Gams i Schweitz inden turen gik gennem Lichtenstein og til Østrig hvor vi kørte med retning mod Innsbruck.
Lukashaus - Landschaftssinnfonie og
Pilgerbrunnen - Gams i Schweitz inden turen gik gennem Lichtenstein og til Østrig hvor vi kørte med retning mod Innsbruck.| Lukashaus |
| Smukke udhæng |
På motorvejen loggede vi
Walgau #63, Mitten im Walgau, Richtung Bludenz og senere kom vi forbi
A12 - Raststätte Trofana Tyrol En stor rasteplads med megen aktivitet for børn og barnlige sjæle.
Walgau #63, Mitten im Walgau, Richtung Bludenz og senere kom vi forbi
A12 - Raststätte Trofana Tyrol En stor rasteplads med megen aktivitet for børn og barnlige sjæle.| Raststätte Trofana Tyrol - bagsiden |
Vi kom igennem 7 tunneler hvor en var 14 km lang! Undervejs fandt vi også lige
[A12] Spore07 - Rosenberger Pettnau og
TB-Hotel A12 Pettnau som også lå ved en temmelig stor rasteplads - hvor cacherne lå i hver sin ende af pladsen - ned mod en flod og noget stisystem.
[A12] Spore07 - Rosenberger Pettnau og
TB-Hotel A12 Pettnau som også lå ved en temmelig stor rasteplads - hvor cacherne lå i hver sin ende af pladsen - ned mod en flod og noget stisystem.| På vej gennem Østrig |
Derefter kom der lige 21 tuneller mere og derefter opgav jeg at tælle... Inden Innsbruck fandt vi cachen
[A12] Spore 70 - Thales Syd for Innsbruck kørte vi igennem Brennerpasset hvor der var kø. Jeg tror dog ikke vi rendte ind i den værste dag.
[A12] Spore 70 - Thales Syd for Innsbruck kørte vi igennem Brennerpasset hvor der var kø. Jeg tror dog ikke vi rendte ind i den værste dag. | Oplevelser undervejs. |
Ved ovenstående billede fandt vi cachen
STURMBÜHEL - roman buildings et stykke nede i Italien, hvorfra der var en rigtig fin udsigt over området.
STURMBÜHEL - roman buildings et stykke nede i Italien, hvorfra der var en rigtig fin udsigt over området.| Gennem alperne. |
Jeg kørte igennem Alperne i Italien. Det var super flot natur, super flotte og imponerende bjerge.
Goffredo de Banfield blev logget i silende regnvejr, det var gråt og vådt overalt hvor vi kørte....
Tram de Opcina var den sidste cache inden Slovenien. Det øsregnede stadig og var rigtig træls vejr... Ved 20-tiden ankom vi til Naturistcamping Solaris, hvor vi kunne køre rundt og finde os en plads. Vi fandt en umiddelbar fin plads med hæk og både sol og skygge. Så skulle teltet sættes op, og vi konstaterede hurtigt at jorden - eller mangel på samme, var meget svær at få pløkker i! Det var sten og klippe meget af det :-( Men vi fik da stablet det store telt på benene, fik pumpet madressen op og kravlede i seng - i tørvejr :-) Men de havde også fået meget vand her. På vejen hertil gennem Slovenien havde det også lynet og tordnet ude i horisonten så det var nok også gået ud over Kroatien.
Kørt ca. 582 km.
Overnattede på N45 17.289 E013 35.094
| På en rasteplads kan vi se det trækker op til uvejr.... |
Goffredo de Banfield blev logget i silende regnvejr, det var gråt og vådt overalt hvor vi kørte.... | Udsigten fra cachen Goffredo de Banfield - i gråvejr |
Tram de Opcina var den sidste cache inden Slovenien. Det øsregnede stadig og var rigtig træls vejr... Ved 20-tiden ankom vi til Naturistcamping Solaris, hvor vi kunne køre rundt og finde os en plads. Vi fandt en umiddelbar fin plads med hæk og både sol og skygge. Så skulle teltet sættes op, og vi konstaterede hurtigt at jorden - eller mangel på samme, var meget svær at få pløkker i! Det var sten og klippe meget af det :-( Men vi fik da stablet det store telt på benene, fik pumpet madressen op og kravlede i seng - i tørvejr :-) Men de havde også fået meget vand her. På vejen hertil gennem Slovenien havde det også lynet og tordnet ude i horisonten så det var nok også gået ud over Kroatien.Kørt ca. 582 km.
Overnattede på N45 17.289 E013 35.094
![]() |
| Turen fra Lichtenstein til Solaris i Kroaten. |

Ingen kommentarer:
Send en kommentar